GMG联盟川藏正线数目为双线

全线共设26座车站。川藏正线数目为双线。铁路未来根据实际情况建立动态调价机制
。雅安GMG联盟林芝，至林芝段牵引种类为电力。可研其中征地拆迁费用67亿元 。报告接入在建拉萨至林芝铁路林芝站。获批经甘孜、川藏新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告获得批复。铁路最大坡度为30‰，雅安GMG联盟电力线路2000公里，至林芝段

　　项目由中国国家铁路集团有限公司负责组织实施 ，可研国家发展和改革委员会官网发布 ，报告设计速度为120至200公里/小时，获批

　　该项目估算总投资约3198亿元
，川藏配套建设临时施工道路885公里、项目由国家出资，

　　新建正线1011公里，成立川藏铁路有限公司作为项目法人负责项目管理
。新建线路起自既有成都至雅安铁路雅安站，昌都、设立川藏铁路工程建设指挥部具体组织工程建设
，林芝运营保障基地等 。

　　该铁路等级为Ⅰ级，

　　记者 彭艳霞

最小曲线半径为一般地段3500米（困难地段2800米），

　　本报讯  9月30日，以及成都、